Egy irodaház parkolója első pillantásra egyszerű háttérszolgáltatásnak tűnik: reggel beállnak az autók, délután pedig kiürül a terület. A gyakorlatban azonban sok bosszúság forrása lehet, ha nincs elég hely, nem egyértelmű a jogosultság, rendszeresen elfoglalják a vendégeknek fenntartott állásokat, vagy a dolgozók percekig keresik a szabad parkolóhelyet. Egy jól kialakított rendszernek nemcsak az autók elhelyezését kell megoldania, hanem a napi használatot is egyszerűvé kell tennie.
Különösen összetett a helyzet ott, ahol ugyanazt a parkolót dolgozók, ügyfelek, beszállítók és céges járművek is használják. Ilyenkor a férőhelyek száma önmagában keveset mond. Sokkal fontosabb, hogyan oszlik el a forgalom a nap során, kiknek van állandó jogosultságuk, és mely helyek használhatók rugalmasan.
Nem biztos, hogy mindenkinek állandó hely kell
A hibrid munkavégzés elterjedésével sok irodában már nem jár be minden munkatárs ugyanazokon a napokon. Emiatt könnyen előfordulhat, hogy név szerint kiosztott parkolóhelyek üresen maradnak, miközben más dolgozók nem találnak helyet.
Ilyen környezetben célszerű lehet a férőhelyek egy részét közösen használhatóvá tenni. A dolgozók előre jelezhetik, melyik napon érkeznek autóval, az üresen maradó helyeket pedig mások foglalhatják le. Ehhez nem feltétlenül kell bonyolult rendszer: kisebb vállalkozásnál akár egy egyszerű belső foglalási felület is elegendő lehet.
A cél nem az, hogy minden négyzetmétert folyamatosan kihasználjanak, hanem hogy ne álljanak üresen helyek akkor, amikor másnak szüksége lenne rájuk.
A vendégparkoló legyen valóban használható
Sok cégnél néhány parkolóhelyet kijelölnek ügyfeleknek, de ha nincs ellenőrzés vagy világos jelölés, ezeket hamar elfoglalhatják a dolgozók. Egy fontos tárgyalásra érkező vendég számára nem túl jó első benyomás, ha az épület előtt körözve kell helyet keresnie.
Érdemes ezért egyértelműen elkülöníteni a vendéghelyeket, és már a találkozó visszaigazolásában megadni a parkolás módját. Nagyobb irodaházban rendszám alapján működő beléptetés is használható, kisebb telephelyen viszont sokszor elegendő egy jól látható jelzés és az előzetes egyeztetés.
A futárok és rövid időre érkező beszállítók számára szintén célszerű külön megállási lehetőséget fenntartani. Így kisebb az esélye annak, hogy rakodás közben elállják a kijáratot vagy elfoglalják a tartós parkolásra kijelölt helyeket.
Az elektromos autók új kérdést hoznak: ki fizeti az energiát?
Amikor egy munkahelyen megjelennek az elektromos autók, hamar felmerül egy olyan kérdés, amely egy otthoni töltőnél kevésbé hangsúlyos: hogyan történjen az elszámolás? Ha egyetlen céges autót töltenek, a helyzet viszonylag egyszerű. Több dolgozó, látogató vagy bérlő esetén viszont már szükség lehet a felhasznált energia elkülönített mérésére.
A fizetős elektromos autó töltés akkor lehet praktikus megoldás, ha a töltőpontot nem kizárólag egyetlen jármű használja, hanem több felhasználó között kell igazságosan elosztani a költségeket. Ilyen rendszer kialakításánál érdemes előre tisztázni a hozzáférést, az elszámolás módját és azt is, hogy a töltőhely valóban töltésre szolgáljon, ne egész napos parkolásra.
Ez utóbbi különösen fontos. Ha valaki reggel feltölti az autót, de délutánig a töltő mellett hagyja, más már nem fér hozzá. A töltési pont és a hagyományos parkolóhely ezért nem feltétlenül ugyanazt a szerepet tölti be.
A jó jelölés több problémát old meg, mint hinnénk
A parkolók jelentős részében nem a helyhiány, hanem a bizonytalan használati rend okozza a konfliktusokat. Ha nem világos, melyik hely kié, hol lehet rövid ideig megállni, vagy merre kell haladni, mindenki a saját értelmezése szerint kezd közlekedni.
Néhány egyszerű megoldás sokat javíthat a helyzeten:
• jól látható helyszámok;
• külön jelölt vendégparkolók;
• egyértelmű behajtási és kihajtási irány;
• rakodásra fenntartott terület;
• töltésre kijelölt helyek;
• rövid, könnyen érthető belső parkolási szabályzat.
A jelöléseknek sötétben és rossz időben is felismerhetőnek kell maradniuk. Egy lekopott padlófestés vagy bokor mögé került tábla gyakorlatilag olyan, mintha nem is lenne.
A parkoló biztonsága nem csak kamerakérdés
A térfigyelő kamera hasznos lehet, de önmagában nem tesz biztonságossá egy parkolót. Legalább ilyen fontos a megfelelő világítás, az átlátható kialakítás és az, hogy a gyalogos útvonalak ne keresztezzék feleslegesen az autók mozgását.
Ha az iroda bejárata a parkoló másik oldalán található, érdemes kijelölni egy olyan gyalogos sávot, amelyen a dolgozók és vendégek biztonságosan eljuthatnak az épülethez. Télen a csúszásmentesítésre is külön figyelmet kell fordítani, különösen a bejáratok és a lépcsők környezetében.
A töltőberendezések elhelyezésénél szintén számít a megközelíthetőség. Az elektromosautó-töltéssel és a kapcsolódó szolgáltatásokkal foglalkozó stormi.hu kínálata azok számára lehet érdekes, akik munkahelyi, üzleti vagy más, több felhasználót kiszolgáló töltési lehetőség kialakítását tervezik.
A használati adatokból kiderül, mire van ténylegesen szükség
Egy parkoló fejlesztése előtt nem feltétlenül kell rögtön új férőhelyek építésében gondolkodni. Érdemes néhány héten keresztül megfigyelni, mikor telik meg a terület, hány hely marad üresen, mely napokon érkeznek a legtöbben autóval, és mennyi ideig tart egy-egy parkolás.
Lehet, hogy hétfőn és pénteken bőséges a kapacitás, kedden és szerdán viszont rendszeresen megtelik a parkoló. Ebben az esetben a munkarend vagy a foglalási rendszer finomhangolása olcsóbb megoldás lehet, mint új parkolóhelyek kialakítása.
Ugyanez igaz a töltőpontokra is. Nem feltétlenül az a jó megoldás, ha minden elektromos autó számára külön töltőhely készül. Ha a járművek napközben cserélhetik egymást, kevesebb töltőponttal is kiszolgálható több felhasználó.
A kényelmes parkolás a munkahelyi élmény része
Egy parkoló ritkán kerül elő egy álláshirdetés legfontosabb előnyei között, mégis minden munkanapon hatással lehet arra, hogyan érkezik meg valaki az irodába. Ha reggel rendszeresen tíz percet kell helykereséssel tölteni, az gyorsan mindennapi feszültségforrássá válik. Ha viszont egyértelmű a rendszer, a belépés gyors, és minden szolgáltatás könnyen használható, a parkolás szinte észrevétlen marad.
Éppen ez jelzi, hogy jól működik. A modern munkahelyi parkolónak nem látványosnak kell lennie, hanem kiszámíthatónak, biztonságosnak és rugalmasnak. Ha pedig változnak a közlekedési szokások vagy új járművek jelennek meg, a rendszernek ezekhez is alkalmazkodnia kell anélkül, hogy minden alkalommal az alapoktól kellene újratervezni.
Fotó: Magnific